در این نوع هواکشها، هوا از یکطرف (inlet)کشیده و از فلنج خروجی(outlet) به بیرون دمیده میشود.
هواکشهای حلزونی یکطرفه خم به عقب(backward) از کارایی بسیار بالایی برخوردار میباشند.ظرفیت تخلیه یا هوادهی تا متر مکعب بر ساعت و فشار تا پاسکال میباشد. نکته مهم در تولید این نوع هواکشها جداول ومشخصاتی استکه بر اساس جداول شرکت گبهاردت المان(بی نظیرترین شرکت تهویه در سطح بین الملل)محاسبه شده و بر اساس قالبها واندازه های دقیق گبهاردت تولید میگردد.لذا سانتریفوژهای تولیدی این گروه صنعتی کیفیت تولیدی بالاتری نسبت به سایر اگزاست فن های موجود در بازار دارند.
جنس بدنه:از ورق گالوانیزه مناسب از 1 تا2/5 میلیمتر، ورق فولادی صنعتی ST-37 ضد سایش از 1 تا 5 میلیمتر،ورق استنلس استیل از 2تا 5 میلیمتر که ضخامت ان تابع قطر پروانه میباشد ساخته میشود.
پروانه:از ورق فولادی صنعتی ضد سایشST-37 با ضخامت مناسب از 1تا 5 میلیمتر تولید شده و سپس با ابزارهای مختلف توسط دستگاه (fixtures) جمع اوری گردیده و به فلنچها متصل میگردد.نکته حاءز اهمیت دیگر در این مورد بالانس پروانه ها میباشد که معمولا به صورت استاتیک انجام میشود ولی بالانس پروانه در این مجموعه علاوه بر استا تیک بوسیله دستگاههای پیشرفته دینامیک انجام میگیرد.
شفت: از جنس دوپولیشه یزد ودر بعضی مواقع ck45 می باشد.
بلبرینگ و یاتاقان:از بهترین بلبرینگهای المانی،ژاپنی و یا مرغوبترین نوع چینی استفاده
میشود.
تسمه ها: از نوع کره ای و ملی ایرانی میباشد.
شاسی:از پروفیل های L یا U ساخته شده و سپس رنگ میشود.
الکتروموتور:الکتروموتورهای استاندارد تکفاز و یا سه فاز ساخت کشورهای اروپای غربی از کارخانجات معروف (AEG,SIEMENS,VEM,ABB)ویا الکتروموتور ساخت موتوژن،الکتروژن ایران ویا الکتروموتورهای ضد انفجار استفاده میگردد.
حفاظ پوشش موتور:جهت حفاظت الکتروموتور در مقابل عوامل جوی.
جهت سفارش شایسته است به نکات زیر توجه شود:
1. جهت مکش وقتی از جلو نگاه میکنیم از سمت چپ هوا را میکشد یا از سمت راست.
2.زاویه فلنج خروجی نسبت به افق کدامیک از حالات زیر میباشد.